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(無題)

 投稿者:大吉  投稿日:2012年 9月30日(日)09時35分13秒
  検索をかけていたら1984年3月に撮影された高松入港時と当時の高松駅の様子の動画を見つけました。

http://www.youtube.com/watch?v=agAHI_ALeHI
 
 

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 投稿者:うどん犬  投稿日:2012年 9月21日(金)19時07分15秒
  http://www.aucklandshipbrokers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=924&Itemid=116

http://www.aucklandshipbrokers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=924&Itemid=116

 

(無題)

 投稿者:快調  投稿日:2012年 9月19日(水)06時53分59秒
  吉哉さん、御声援有難うございます。
今後も「宇高連絡船」を軸に活動を行いたいと思います。
 

(無題)

 投稿者:吉哉  投稿日:2012年 9月18日(火)16時54分45秒
  他の掲示板で色々と言われていますが、これからも宇高航路の活動で頑張って下さい  

国道フェリー

 投稿者:快調  投稿日:2012年 9月 8日(土)20時54分56秒
  吉哉さん>

国道フェリーの休止については、會としては企画予定はないです。
今回の件で、協議会の取り組み方を見直す良い時期であると思っています。また、国道フェリー自体が廃止ではなく休止である事に加え、四国フェリーは当面の存続を打ち出している事から、経緯を見守るつもりです。
「羊蹄丸」については「日本の鉄道連絡船」というジャンルから、地元の青函地区から遠く離れた四国での展開であった為、情報提供と改めて「鉄道連絡船を語り継ぐ」という目的から活動を展開した次第です。
 

国道フェリー

 投稿者:吉哉  投稿日:2012年 9月 6日(木)17時37分52秒
  羊蹄丸の時は色々騒がれていましたが
今回の国道フェリーでは、同じ宇高航路つながりですが何も企画はしないのでしょうか?
 

国道フェリー、航路運航休止

 投稿者:大吉  投稿日:2012年 8月25日(土)01時42分59秒
  国道フェリーが10/18から航路運航休止となるようで、きのう休止届けを提出したようです。休止と言いながらそのまま廃止された例もあるので(JR四国の高速艇やたこフェリーなど)心配です。現在運航中の3隻(こんぴら丸・たかまつ丸・こくどう丸)は休止と同時に売却なのか…。  

第十一日通丸が…

 投稿者:大吉  投稿日:2012年 8月22日(水)01時45分11秒
  経営破綻した津国汽船の第十一日通丸が8/19、江田島の解体業者に引き取られたそうです。海外売却とはならなかったか…(船齢45年だし…)。

http://shiokaze.main.jp/archives/2012/08/21-0626.php
 

(無題)

 投稿者:快調  投稿日:2012年 7月17日(火)06時11分47秒
  大吉さん、詳細は活動報告を御覧下さい。  

最後の姿を見てきました

 投稿者:大吉  投稿日:2012年 7月14日(土)16時21分12秒
  今日、羊蹄丸の最後の姿を見に多度津町へ行ってきました。今日の時点ではほぼ原形を留めていましたが、解体作業は既に始まっているようで、バーナーの火花も見えていました。  

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